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400W松下伺服减速机密封泄漏原因分析
发布时间:2019-12-02        浏览次数:20        返回列表
      400W松下伺服减速机的结构是由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个来自外部的动力所驱动的太阳齿轮,介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组,这组行星齿轮是依靠着出力轴、内齿环以及太阳齿轮来支撑浮游於期间;当外侧的动力驱动太阳齿轮时,可以带动行星齿轮自转,并依循着内齿环的轨迹沿着中心公转,行星的旋转带动连结于托盘的出力轴输出动力。那么行星减速机出现密封泄露的原因有哪些呢?下面通用减速机就来为大家分析一下。
 
    400W松下伺服减速机的输入轴和输出轴与壳体轴承端面两个相对运动的结合面之间的密封称为“动密封点”,减速机上下壳体端面及其它结构性联接面的密封称为“静密封点”,动静密封点的密封失效使之成为泄漏点。如果从结构上作进一步分析的话就可以找到密封失效的原因。
 
    1、动密封点在结构上处在输入和输出轴上,齿轮轴通过轴承所处的圆形面再经过端盖伸出行星减速机外,且轴与端盖孔有间隙,由于密封点两侧的压力差,飞溅的润滑油经轴承后无法及时流回行星减速机的下壳体,都集中在轴承与端盖之间,经轴面及端盖槽向外泄漏。所以油不能及时回流下壳体和端盖的密封不严是造成动密封点泄漏的原因,又由于此处轴处于转动状态,使之成为难以解决的泄漏点。
 
    2、行星减速机上下壳体结合面的密封是减速机主要的静密封点,结合面的光洁度及螺栓的紧固直接关系到结合面是否泄漏。
 
    3、其它轴端盖处也是行星减速机的主要静密封点。其原因包括动密封点中。
 
    4、检查盖的渗漏主要是由于结合面的光洁度及盖钢板薄产生变形造成。
 
    5、透气的渗油主要是位置不当和通气装置过于简单所影响。
 
    6、放油孔与油标尺一般采用螺栓联接,螺栓螺纹付的不够标准使此处也发生泄漏。

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